COMODORO RIVADAVIA (ADNSUR) – El concejal Guillermo Almirón confirmó que el proyecto del aumento del boleto de colectivos toma estado parlamentario este jueves. Dijo que mediará un proceso de doble lectura. Confirmó que se pretende hacer un incremento “de manera escalonada, en dos o tres tramos en un año y nunca que llegue al valor final del precio sino que siempre tendrá un componente de subsidios”, tal como había indicado el viceintendente Juan Pablo Luque.
Almirón recordó que el subsidio del Municipio fue creciendo “gradualmente” y que “arrancó el año con 2 millones de pesos y está en 6 millones”.
Aclaró, no obstante, que la idea es que el mismo no desaparezca.
“Hoy toma estado parlamentario y se tratará en comisión con el subsecretario, el secretario de Gobierno y la empresa y tendrá que mediar un proceso de doble lectura con participación ciudadana y luego, después de un mes de tratamiento, lo que urge a nivel municipal es que no se cuenta con partidas presupuestarias para seguir sosteniendo el sistema”, resumió.
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Almirón afirmó que “la contracara es la prestación del servicio. Se han sumado algunos servicios al contrato original; eso aumenta el costo del mismo y no quita que haya que hacer nuevas extensiones”.
En diálogo con La Cien Punto Uno manifestó que “la SUBE que tiene un tiempo de implementación irá arrojando la necesidad de las frecuencias concretas, más allá del reclamo de usuarios”.
“Desde el Ejecutivo se dijo nunca llegar al precio real. El precio es una cuestión técnica arrojada por una estructura de costos, por el contrato. Es un componente importante del valor del servicio el salario y no se va a llegar a 13. El boleto nunca valdrá eso –aclaró Almirón- No vamos a cometer el mismo error que se cometió con otros servicios públicos donde se equiparó tarifa a precio y se generó un montón de inconvenientes y una multiplicación de aumentos de costos e impacto inflacionario en toda la economía”, recalcó.
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“En este caso tenemos una decisión de ir de manera escalonada; si se hace un aumento que sea en dos o tres tramos en un año y nunca que llegue al valor final del precio sino que siempre tendrá un componente de subsidios. No irá a valor cero de subsidios”, detalló el concejal.
