COMODORO RIVADAVIA (ADNSUR) - El pleno de concejales recibió al secretario de Gobierno, Máximo Naumann, en el marco de una convocatoria de la comisión N°1 para tratar varios temas vinculados con el transporte y la seguridad vial.
Entre ellos, se abordó el pedido de actualización tarifaria por parte de Taxistas Unidos y Taxa, que ya fue trabajado por el Ejecutivo junto al Ente de Control y en poco tiempo enviarían la propuesta al Concejo Deliberante para su análisis y votación.
“Desde el Municipio nos comentaron que han trabajado en la actualización tarifaria de taxis junto al Ente de Control de servicios públicos y que en breve trasladarán la propuesta al Concejo”, explicó Gaspar. Al respecto, Naumann detalló que “la tarifa será desdoblada en un 25% de aumento a partir de la aprobación y un 8% acumulativo en septiembre, lo que equivaldría en realidad a un 35%, similar al aumento acordado el año pasado”.
El aumento de la tarifa va de la mano con una mayor exigencia respecto a la calidad del servicio, que hoy presenta constantes quejas de los usuarios, sobre todo en cuanto a la oferta de unidades y los horarios. “No se habló de la cantidad de licencias, sí se hizo referencia a la necesidad de optimizar el sistema”, aclaró Gaspar.
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Por su parte, Naumann reconoció esta problemática y dijo que están trabajando con el área de Transporte “para controlar que haya unidades en la calle, que se cumpla con la cobertura de las paradas, porque muchas veces la gente denuncian que no están los taxis donde tienen que estar y que se les dificulta acceder a una unidad en horario nocturno. Hablamos con los gremios y advertimos que vamos a controlar el cumplimiento del servicio”.
ROTONDAS
El camino Roque González fue otro de los temas tratados. Durante las reuniones por el presupuesto 2016 llevada adelante en diciembre del año pasado, el bloque Cambiemos pidió la inclusión –y fue ratificada por los tres bloques- de una partida específica de 1 millón de pesos para realizar obras en el Camino Roque González, tendientes a mejorar la seguridad vial en dicha arteria.
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De hecho, en una de las últimas sesiones, el concejal Pablo Martínez expresó el deseo de que se coloquen una serie de rotondas en un tiempo breve. “Hubo un gran avance respecto a ese tema, así que es muy factible que transformemos ese pedido en una ordenanza determinando la construcción de las rotondas que se necesitan en el camino Roque González”, explicó el presidente del Bloque, José Gaspar.
El proyecto contempla la construcción de una rotonda a la altura de una panificadora cercana al inicio del camino en zona norte, para facilitar además el tránsito del transporte público que hoy no cruza el Roque González porque no tiene posibilidades de doblar. Otra de las rotondas se colocaría a la altura del barrio de Radio Estación y la idea es incluir algunas otras medidas, ya sean mini rotondas o dársenas, en la avenida Fray Luis Beltrán, apuntando a la seguridad de los ingresos a los barrios de la zona, según lo que explicó el Concejal del FPV, Maximiliano Sampaoli, quien advirtió que “estas obras ya están contempladas por la Secretaría de Gobierno y en los próximos días se juntarían con la Secretaría de Obras Públicas para empezar lo antes posible”. Desde la Secretaría de Gobierno les comentaron a los concejales que también implementaría un sistema de luminarias y señalización en el Roque González.
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SEGURIDAD VIAL
En la reunión también se abordaron otros temas como los proyectos emitidos por la concejal por Cambiemos, Cristina Cejas, sobre la creación de una Escuela Municipal de manejo y una Escuela de formación de inspectores de tránsito. Además, se debatió sobre un proyecto elaborado en la gestión anterior del Bloque Chubut Somos Todos, sobre los horarios de apertura y cierre de los boliches bailables.
SUBE
Al hablar de tema transporte, la inminente implementación de la tarjeta SUBE fue otro de los pilares de la reunión, en la cual se confirmó que el miércoles comienza la prueba experimental de entre 60 y 90 días.
“Será complejo al principio porque se debe contar con información fehaciente desde el Ministerio de Educación y el Municipio por los distintos tipos de boleto que funcionan”, explicó Gaspar. Además, se refirió a los beneficios que tendrá la tarjeta, no sólo para los usuarios, sino también para el Estado, porque “se podrá conocer cuántos usuarios diarios existen, qué recorridos son necesarios y cuálesimproductivos, cantidad de unidades y frecuencias, y otros datos fundamentales que hacen a todo el sistema de transporte”, agregó.
