El pasado lunes 11 de marzo, un avión con destino a Chile sufrió un incidente técnico y 13 personas fueron hospitalizadas. La inesperada situación generó tensión y susto en pleno vuelo. Sin embargo, se dio a conocer el sorpresivo motivo que habría desencadenado en el incidente.

Cabe recordar que el hecho se registró cuando un avión Boeing 787-9 Dreamliner de una reconocida empresa aérea que salió desde Sydney, Australia con escala en Auckland, Nueva Zelanda y que se dirigía a Santiago de Chile, perdió altitud y generó problemas. Debido al incidente, 10 pasajeros y 3 tripulantes de cabina fueron derivados al Hospital de Middlemore, mientras que uno de ellos estaba grave.

En tanto un pasajero contó que “la gente volaba de un lado a otro y todo daba mucho miedo”. Había sangre en el techo, la gente (volaba) y rompía el techo del avión”, agregó.

Incidentes en el interior del avión, luego de la pérdida de altitud Video: X ( NZ Herald)

Según informó The Wall Street Journal, una azafata que integraba el vuelo, fue a servir la comida a los pilotos. Sin embargo, por un error apretó con su codo un interruptor en el asiento del capitán. De esta manera, podría haber activado una función automática, provocando que el asiento del piloto fuera empujado y presionara el control de mando. Esa acción habría generado la caída y la turbulencia en pleno vuelo.

El hecho se registró en un avión Boeing 787-9 Dreamliner Foto: Archivo
El hecho se registró en un avión Boeing 787-9 Dreamliner Foto: Archivo

Además, según la investigación realizada, el piloto podría haber estado sentado con las piernas cruzadas sobre el asiento, situación que no es recomendable al colocar el asiento en posición de almacenamiento.

QUÉ DIJO EL INFORME DEL HECHO

“Una azafata que estaba en la cabina de pilotos para servirles la comida apoyó su codo en la cubierta del interruptor que mueve eléctricamente el asiento para guardarlo. El asiento procedió a moverse hacia adelante, empujando al capitán contra la palanca de mando ya que, al parecer, estaba sentado con las piernas cruzadas. Al presionar la palanca se desconectó el piloto automático (AP) y se inició un breve descenso en picada”, indicó en un comunicado sobre la investigación del incidente.

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