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Así lo reconoció el secretario de Pesca de la provincia, Gabriel Aguilar. El principal problema en Puerto Rawson está entre los marineros, nucleados en el SOMU, con la patronal que lo representa la cámara de la flota amarilla.

En STIA exigen saber cuáles son las empresas que van a realizar el proceso de merluza, tal como se acordó. El gremio viene advirtiendo sobre una emergencia ocupacional en las plantas de procesamiento de langostino. Son casi 3.000 trabajadores que quedan desempleados en forma temporal.

Los trabajadores del sector marítimo reclaman ser incluidos en el plan nacional de vacunación contra el coronavirus. La medida se tomó en conjunto entre el SOMU y otras asociaciones que nuclean a los trabajadores que trabajan en alta mar.

El SOMU se declaró en estado de alerta permanente tras dos meses de gestiones para que los trabajadores embarcados sean incluidos en el plan nacional de vacunación contra el Covid-19. Recordaron que la actividad nunca cesó durante la pandemia y que 25 tripulaciones completas se contagiaron durante el 2020.

Reclaman que cambie el protocolo. "Estamos igual que en fase 1 cuando la ciudad está liberada", explicó el delegado gremial, quien mencionó que "los trabajadores no pueden desembarcar por 14 días" y algunos "hace dos meses que no ven a su familia. El problema lo tenemos con los barcos colorados y otros de los que no dejan salir a nadie. No pueden vivir presos", dijo.

La medida se tomó el jueves a la mañana ante la escalada de contagios de coronavirus a bordo de buques pesqueros. Según manifestó el gremio, el paro es para “resguardar la integridad de los marineros”.

A primera hora de hoy, el gobernador Mariano Arcioni mantuvo una conversación telefónica con el ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación, Claudio Moroni, quien llamó de forma urgente a una reunión de mediación entre el  sector gremial y empresarial.

Directivos de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (Capip) radicaron la denuncia por el corte de rutas nacionales en el juzgado federal de Rawson, en la Fiscalía Federal y en el Ministerio Público Fiscal de Chubut. La situación de bloqueo se inició el viernes por la noche cuando grupos que se identificaron como integrantes del SOMU decidieron el corte de los accesos a las plantas procesadoras de langostinos en la ciudad de Puerto Madryn. El corte es para vehículos de la pesca, no para particulares.

A un mes de haber empezado la temporada de pesca, las cámaras del sector salieron en conjunto a desmentir versiones del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU). Aclaran que el componente variable seguirá atado al valor del dólar, es decir, que no se pesificará. Reclaman al gremio una actitud responsable.

El Sindicato remarcó que "se ha trabajado desde el inicio de la pandemia bajo todas las medidas de seguridad y sanitarias que exigen los protocolos nacionales y del Puerto de Comodoro Rivadavia que en ingresos y egresos participan con Prefectura Naval Argentina, seguridad Portuaria más el cuerpo médico".

El ministro de Gobierno, Federico Massoni, aplicó el protocolo de liberación de tránsito.

Exigen que se derogue la norma que obliga a las empresas a pagar un dólar por cajón de langostino descargado.