La obra del puente sobre el arroyo La Mata ya está finalizada, pero la traza del camino Perón tiene sectores críticos que requieren un estudio de suelos profundo.
El gobierno de la Provincia junto a Vialidad Provincial intentó avanzar con tres llamados a licitación para reconstruir esta vía, pero todos quedaron desiertos.
Ahora, el Estado chubutense avanza con un estudio de suelos junto a equipos técnicos de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco para poder contar un una herramienta que permita definir un proyecto y adjudicarlo sin demoras.